地下鉄菅戸線との直通がまだ無かった頃、平坦線の優等列車用に製造された車両。全盛期には本線のロングシートの急行や快速急行の、ほぼ全てが2500形で運転されていた。現在は、地下手鉄菅戸線との直通開始や、後継車両の登場により運用の幅は狭まったが、本線、太刀原線の優等列車や、バディーラインで活躍している。